Algunas definiciones
Fanáticos del volante, incondicionales del 4x4, apasionados de los coches o simplemente conductores intransigentes,… todos pueden descubrir nuevas sensaciones de conducción.
Ofrecer al mayor número de personas el placer de una conducción deportiva, controlada y sin compromisos en cualquier circunstancia,... es la misión de BFGoodrich.
Encuentra nuestros consejos en la guía de conducción BFGoodrich.
Algunas definiciones
El arte de tomar las curvas para BFGoodrich
Para tomar una curva en las mejores condiciones, se recomienda frenar antes de llegar a la curva, cuando las ruedas estén rectas. Los neumáticos BFGoodrich ofrecen un excelente grip longitudinal y, por consiguiente, una mejor adherencia durante el frenado. Se evitar frenar en la curva ya que la transferencia de carga hacia la parte delantera del vehículo, provoca una disminución en la adherencia del eje trasero, lo que aumenta el riesgo de derrapaje.
Gracias a su excepcional grip transversal, los neumáticos BFGoodrich ofrecen una adherencia perfecta durante toda la curva. Además, su gran precisión en la trayectoria permite posicionar el vehículo exactamente donde se desea. Al salir de la curva, se debe acelerar únicamente cuando las ruedas del vehículo estén rectas. La potencia de la aceleración debe ser proporcional al ángulo del volante. El grip longitudinal de los neumáticos BFGoodrich ofrece una gran poder de aceleración.
Debido a su equilibrio natural y su grip incomparable, los neumáticos BFGoodrich le permitirán un perfecto agarre en curvas.
Ofrecer al mayor número de personas el placer de una conducción deportiva, controlada y sin compromisos en cualquier circunstancia,... es la misión de BFGoodrich.
Encuentra nuestros consejos en la guía de conducción BFGoodrich.
Algunas definiciones
| - Tracción 4x4 La tracción en el 4x4 es el equivalente al grip en Asfalto. Confiere a los neumáticos de 4x4 BFGoodrich una excelente motricidad en todos tipo de terrenos: asfalto, grava, arena, barro… | |
- Reactividad Rapidez y amplitud de la respuesta neumático/vehículo a las solicitaciones del conductor. Esta respuesta puede definir "el carácter deportivo" del neumático. | |
- Transferencia de carga Se trata de una transferencia de peso hacia la parte delantera o trasera del vehículo dependiendo del freno o de la aceleración. | |
| - Cuando se acelera, la parte delantera del vehículo tiene tendencia a levantarse y la parte trasera a bajarse, aquí se puede hablar de una transferencia de carga hacia la parte trasera. En este caso, el tren trasero soporta el peso del vehículo. | |
- Cuando se frena, la parte delantera del vehículo tiene tendencia a bajarse y la parte trasera a levantarse, aquí se puede hablar de una transferencia de carga hacia la parte delantera. En este caso, el tren delantero soporta todo el peso del vehículo. | |
- Subviraje La subcurva es una deriva del eje delantero superior al del eje trasero. El coche parece mantener una trayectoria recta mientras las ruedas continuan giradas. El vehículo tiende a salir de la curva. | |
- Sobreviraje La sobrecurva es una deriva del eje trasero superior al del eje delantero. El coche parece girar más de lo que se la solicitado. El vehículo tiende a entrar mucho en la curva. | |
El arte de tomar las curvas para BFGoodrich
Para tomar una curva en las mejores condiciones, se recomienda frenar antes de llegar a la curva, cuando las ruedas estén rectas. Los neumáticos BFGoodrich ofrecen un excelente grip longitudinal y, por consiguiente, una mejor adherencia durante el frenado. Se evitar frenar en la curva ya que la transferencia de carga hacia la parte delantera del vehículo, provoca una disminución en la adherencia del eje trasero, lo que aumenta el riesgo de derrapaje.
Gracias a su excepcional grip transversal, los neumáticos BFGoodrich ofrecen una adherencia perfecta durante toda la curva. Además, su gran precisión en la trayectoria permite posicionar el vehículo exactamente donde se desea. Al salir de la curva, se debe acelerar únicamente cuando las ruedas del vehículo estén rectas. La potencia de la aceleración debe ser proporcional al ángulo del volante. El grip longitudinal de los neumáticos BFGoodrich ofrece una gran poder de aceleración.
Debido a su equilibrio natural y su grip incomparable, los neumáticos BFGoodrich le permitirán un perfecto agarre en curvas.
